EuroNCAP parte mais alguns SUVs - diz que não foi ele

Ok, também partiu monovolumes e uma pick-up mas enfim - com a enchente de SUV's no mercado já era tempo de vermos como eles ficam quando os atiramos de encontro a uma parede. Algo que o pessoal do EuroNCAP adora fazer. 

E começando pelos mais caros, o novo Volvo XC90 e Audi Q7 conseguriam ambos nota máxima. O Volvo teve bons resultados na proteção de adultos, os sistemas de ajuda à condução em particular o sistema de travagem autonoma de emergencia de série contribuiram para optima notação.


O Audi Q7 também teve bons resultados e conseguiu ser melhor que o XC90 na proteção às crianças.



Mas não ficou por aí - também com 5 estrelas ficaram o Renault Kadjar, Ford Galaxy e S-Max (por parentesco), Volkswagen Touran e Toyota Avensis.
Euro NCAP Ford Galaxy 2015



Euro NCAP Renault Kadjar 2015



Euro NCAP Toyota Avensis 2015



Euro NCAP VW Touran 2015



Os novos Mazda CX-3 e Mitsubishi L200 também foram testados e receberam apenas 4 estrelas - principal problema foi a ausencia de série de assistencias à condução. Mesmo assim, 4 estrelas não é mau, particularmente para uma pick-up.
Euro NCAP Mazda CX 3 2015 



Euro NCAP Mitsubishi L200 2015


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