Já aqui tínhamos falado da disputa entre a Renault e a Seat sobre o recorde de tracção dianteira no Nürburgring - resumindo: a Renault define o primeiro recorde com o (antigo) Mégane R26.R com uma volta de 8:16.9 em 2008 e em 2011 faz melhor com o actual Mégane Trophy com 8:07.9. Entra a Seat em cena com o novo Leon Cupra que puxa o tapete aos franceses com 7:58.44. A Renault regressa (de novo) ao inferno verde com o novo Mégane Trophy-R e consegue fazer uma volta em 7:54.36 - menos 4 segundos que o Seat.
Decididos a continuar a ser a pedra no sapato da Renault a Seat voltou agora o Nürburgring, mas desta vez levou o Seat Leon ST Cupra 280 e consegue o tempo de 7 minutos e 58,12 segundos - a carrinha mais rápida no Ring e consegue mesmo bater tempos de material mais "exótico" como os 8 minutos e 4 segundos conseguidos em 2007 pelo Audi R8 V8. E infelizmente a Renault não tem nenhuma carrinha capaz de fazer o mesmo - Touché Seat!
7.50,63 --- vem ai o Type-R
Seria giro um Type-R carrinha.
E falando em Type-R, quem estiver à procura de um futuro clássico eu ficava de olho em tudo Type-R. Já vi um Accord Type R não modificado por ai e parece muito bom