Quem o diz é Carlos Tavares, e já provou que não tem muito tempo para tretas - a PSA está a preparar um automóvel eléctrico, mais barato e com mais autonomia que os actuais, e também ultima o primeiro hibrido plug-in da marca. Regras de emissões a quanto obrigas....
Actualmente a PSA comercializa os C-Zero e Ion baseados no Mitsubishi i-MiEV mas apartir de 2020, segundo Tavares, baseado na plataforma EMP1 que também será usada nos próximos compactos e sub-compactos da PSA.
Mas ao contrario da Renault que deixou antes de vir para a PSA, Tavares não coloca todos os ovos no mesmo cesto - além do 100% eléctrico a PSA esta a trabalhar numa motorização híbrida plug in. Esse modelo deve chegar em 2019 baseado na plataforma EMP2 já em uso nos Peugeot 308 e Citroen C4 Picasso. Infelizmente, tirando o facto que será um híbrido a gasolina mais nada se sabe.
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