O Mercedes CLA continua a crescer agora com a versão carrinha - o CLA Shooting Brake que torna o CLA mais espaçoso para os passageiros traseiros e mais practico.
Baseado na platasforma MFA é estilo acima de practibilidade já que a mala apenas ganha mais 25 litros de capacidade, oferecendo 495 litros totais ou 1.354 litros se rebater os bancos traseiros.
Mas o mais importante, para quem já se sentou no banco traseiro de um CLA é mesmo os 5 centimetros adicinais de altura que se ganha.
Estive a ler o comunicado da Mercedes e segundo eles o CLA Shooting Brake aponta as versões carrinha do BMW Serie 3 e Audi A4 mas esses não são os alvos do Mercedes Classe C? Curiosamente, o Class C carrinha tem apenas maios 7 centimetros de comprimento relativamente o CLA Shooting Brake.
A nivel de motores devemos ter 2 a diesel e 4 a gasolina. A gasolina teremos o 200 CDI com um 2,1 litros de 136 cavalos 300 Nm de binário e o 220 CDI com um versão de 177 cavalos e 350 Nm do mesmo 2,1 litros.
A gasolina o 180 terá um 1.6 litros com 120 cavalos e 200 Nm de binário, o 200 com uma versão de 154 cavalos e 250 Nm de binário do mesmo 1.6 litros, o 250 terá um 2 litros com 208 cavalos e 350 Nm de binário, e no topo da gama o 45 AMG com 355 cavalos e 450 Nm de binário extraidos a ferro e turbos de um 2 litros.
Baseado na platasforma MFA é estilo acima de practibilidade já que a mala apenas ganha mais 25 litros de capacidade, oferecendo 495 litros totais ou 1.354 litros se rebater os bancos traseiros.
Mas o mais importante, para quem já se sentou no banco traseiro de um CLA é mesmo os 5 centimetros adicinais de altura que se ganha.
Estive a ler o comunicado da Mercedes e segundo eles o CLA Shooting Brake aponta as versões carrinha do BMW Serie 3 e Audi A4 mas esses não são os alvos do Mercedes Classe C? Curiosamente, o Class C carrinha tem apenas maios 7 centimetros de comprimento relativamente o CLA Shooting Brake.
A nivel de motores devemos ter 2 a diesel e 4 a gasolina. A gasolina teremos o 200 CDI com um 2,1 litros de 136 cavalos 300 Nm de binário e o 220 CDI com um versão de 177 cavalos e 350 Nm do mesmo 2,1 litros.
A gasolina o 180 terá um 1.6 litros com 120 cavalos e 200 Nm de binário, o 200 com uma versão de 154 cavalos e 250 Nm de binário do mesmo 1.6 litros, o 250 terá um 2 litros com 208 cavalos e 350 Nm de binário, e no topo da gama o 45 AMG com 355 cavalos e 450 Nm de binário extraidos a ferro e turbos de um 2 litros.
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