Apesar de parecer um monovolume, o Peugeot 3008 não tem a modularidade característica dos monovolumes - isto para não roubar clientes ao próximo rebento da Peugeot, o seu primeiro monovolume compacto de lugares o Peugeot 3003.
No salão de Frankfurt a Peugeot deve apresentar uma versão familiar do seu SUV - deverá ter um aspecto menos agressivo, a altura ao solo deve diminuir e a distancia entre eixos deve aumentar 20 cm. Esta variante deve chamar-se Peugeot 3003 e deve ser capaz de transportar 7 passageiros e fazer frente ao Citroën C4 Grand Picasso, Opel Zafira e Renault Grand Scénic. Também devera ter uma versão 5 lugares.
No salão de Frankfurt a Peugeot deve apresentar uma versão familiar do seu SUV - deverá ter um aspecto menos agressivo, a altura ao solo deve diminuir e a distancia entre eixos deve aumentar 20 cm. Esta variante deve chamar-se Peugeot 3003 e deve ser capaz de transportar 7 passageiros e fazer frente ao Citroën C4 Grand Picasso, Opel Zafira e Renault Grand Scénic. Também devera ter uma versão 5 lugares. Deve reter os equipamentos do 3008 excepto o "Grip Control", um sistema de anti patinagem de 5 posições e o "Dynamic Rolling Control (DRC)" deve ser substituído pelo mesmo sistema de suspensão hidráulica traseira do Citroen C4 Picasso.
Os motores são os mesmos do Peugeot 3008. A diesel vamos encontrar o novo 2.0 litros HDi nas variantes 150 e 163 cavalos e ainda o 1,6 HDi de 110 cavalos, e a gasolina o 1.6 THP de 156 cavalos ou o 1.6 VTi 120 cavalos. Mais tarde deve surgir uma versão híbrida (provavelmente depois de 2011).
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